Como lo escribe mi vecino Daniel Aguilera,desde nuestro ex barrio de la Poza que desaparece el F27 , veíamos en tiempo de invierno proyectarse la luz de la locomotora en el cerro Mutrún,el pitazo cuando llegaba o salía el tren, y esporadicamente cuando pasaba por nuestra cercanía usando las lineas de las Obras del Puerto algún lastrero en busca de material para reparar otras vías que sacaban de la cantera de las obras portuarias del ,cerro Mutrún, hermosos recuerdos del ferrocarril del ramal,que por extraño sortilegio,aún se mantiene en pie.- Para los que no conocen el ramal,bien vale la pena conocerlo y no quedaran defraudados se los doy firmado ante Notario que así será. Muy atte aquilesporfirio @yahoo.es

me gustaria recibir fotos de los pueblos de las estaciones. cuando viaje en el tren y parabamos en las estaciones y me daban las ganas de bajarme para conocer los lugares especialmente en aquellas estaciones alejadas de ambos terminales.tambien me gustaria contactarme con alguien que vive en esos lugares

mi hijo mas pequeño sueña con subirse a un tren y mi señora me dijo que existe o existía un tren antiguo desde talca a conse y me gusto tanto la idea que pretendo viajar soy de cartagena mi pregunta es aun existe

no se cuando fué hecho este recorrido,pero es un recorrido muy hermoso, felicitaciones, pero me gustaría saber por que no se menciona el pueblito de Huingani creo que así se escribe, me gustaría que comentaran algo sobre el,mis bisabuelos eran de por allí,yo vivo fuera de Chile.
son tierras que por cosas de la vida no conocí.
abrazos con cariño

me encantan los reportajes acerca de los trenes,sobre todo del Ramal Talca Constitución,pe ro me gustaría saber de cada pueblito,que une estos dos extremos, sobretodo de Guingani(creo que así se escribe)ya que de aquellos lados eran mis bisabuelos y tengo la esperanza de algún día llegar por allí,horita estoy un poquito lejos.Gracias por su reportaje,ojalá pudiera mantenerse aquello.