| Historia del FFCC Salitrero de Taltal - GalerÃa de fotos | Articulo visto 8329 veces |
| Historia - Historia Ferroviaria |
| Escrito por Patricio Espejo LeupÃn |
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IMPORTANTE: Estamos trabajando para asociar las fotos aportadas por nuestros colaboradores a sus respectivos perfiles, sin embargo, por el momento, las fotos de terceros aparecen con Ernesto Vargas como autor. Esto se irá corrigiendo paulatinamente. De todos modos, si ves que las fotos que has aportado están mal etiquetadas avÃsanos a través de los comentarios para corregirlas a la brevedad. |
Railworksmelkyore 14.1.2012 1:00 pm |
Re: Ayudanos a detectar errorespbo 28.12.2011 4:58 pm |
Re: Ayudanos a detectar errorespbo 28.12.2011 4:23 pm |
Comentarios
gracias
MARCELO RAMIREZ
Un abrazo
Lo que si te puedo decir que Catalina era la intersección que unÃa la lÃnea que venÃa de Taltal cn la lÃnea del Longino que venÃa de P.Hundido hacia Iquique y estaba serca de paradero Balmaceda y los Vientos.
IndÃcame un correo electrónico para ponernos de acuerdo y enviarte algunas.
Saludos.
interesante el tema ferrocarril especialmente en lo que termino el desarme la destruccion de tan notable estacion de TALTAL ,como antecedente para todas las personas que estan interesadas en el pasado.yo vivi 1974-75-76 taltal como destruyeron ,como se lucraron con la destruccion de todas la maquinas, equipos nadie pudo parar la destruccion .hoy queda solamente el fantasma del ferrocarril taltal,donde en la epoca era uno de los grandes puertos de embarque de salitre..
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